Zahlreiche Erfolge auf internationalen Parkett

Wir können mit der zu Ende gehenden Motorsportsaison ein überaus positives Fazit ziehen, so haben wir ganz unterschiedliche Erfolge 2009 im Motorsport erzielen können, auf die wir als junges Unternehmen aus Sachsen stolz sein können. Unsere Auspuffsysteme sind weltweit gefragt und haben zu weiteren hochkarätigen Kundenanfragen geführt, die im Automobilrennsport auf Anhieb für Furore sorgten. Bestes Beispiel sind die neue entwickelten Auspuffsysteme für Callaway Competition, die nach aktuellen Lärmschutzbestimmungen der FIA gebaut wurden. Das Team aus Leingarten setzt seit Jahren Corvette im Rundstreckensport ein. Mit der Vizemeisterschaft im ADAC GT Masters, dem Sieg in der Privatfahrerwertung und dem Sieg in der Teamwertung wurden Erfolge mit M&M-Power erzielt. Bei der Corvette-Rennpremiere in Dubai siegte ebenfalls ein Muscle Car aus Leingarten mit der neuen Corvette-M&M-Auspuffgeneration. Das Team House of Power/TAM Engineering gewann das Auftaktrennen der UAE-GT-Meisterschaft in Dubai. Damit läutete Callaway Competition einen goldenen Herbst auch für uns als Auspuffspezialist ein. Matech Conzepts aus der Schweiz ließ mit dem Ford GT im GT3- Rundstreckensport  die Konkurrenten aufhorchen. Besonders in der FIA GT3-EM sorgte man für Furore. Die von uns unterstützten GT-Renner holten in der Teamwertung den Vizetitel. In der BF Goodrich Langstrecken-Meisterschaft auf dem Nürburgring, eine der härtesten Endurance-Championate weltweit, siegte der Mamerow-Porsche mit M&M-Power dreimal hintereinander und bot beim Finale den Zuschauern in der Eifel eine besondere Show. Chris Mamerow und  Dirk Werner flogen im Geschwindigkeits- rausch über die Nordschleife und erzielten einen neuen Geschwindigkeitsdurchschnitt von 168,376 km/h. Das Team aus Castrop-Rauxel fährt seit diesem Jahr mit einen völlig neuen Auspuffsystem für den Porsche 997 GT3 Cup S.

Im deutschen Rallyesport gelang 2009 Olaf Dobberkau aus Thüringen der Durchbruch. Er siegte in seinem Porsche 911 GT3 Cup bei zwei Läufen zur DRM in Sachsen und in der Eifel. Das siegreiche Fahrzeug wurde von uns in vielen Belangen abgestimmt und erbrachte vor allem im Ansprechverhalten des Motors spürbare Vorteile.

Einen großen internationalen Erfolg feierte wir mit dem Gesamtsieg im Porsche-Mobil1-Supercup, der ausschließlich im Rahmenprogramm der Formel 1 fährt. Das Team von Konrad-Porsche siegte mit dem Niederländer Jeroen Bleekemolen. Auf der Formel 1-Strecke in Abu Dhabi sicherte sich Bleekemolen mit dem Porsche 911 GT3 Cup zum zweiten Mal in Folge den Titel. Er nahm freudestrahlend den Siegerpokal aus den Händen von Dr. Wolfgang Porsche entgegen. Das Team von Konrad Motorsport war bei allen Läufen zum Porsche-Mobil1-Supercup mit M&M-Werbung unterwegs. Eine Marketingmaßnahme die zu weiteren internationalen Kontakten führte und das viel beachtete Ansehen unserer Firma in der Welt des Motorsports unterstreicht.                           R.S.09.11.2009

SPIEGEL ONLINE resümiert alle Klassen

SPIEGEL ONLINE hat unlängst die Fabelrekorde auf der Nordschleife des Nürburgringes beleuchtet. Redakteur Lasse Hinrichs resümiert alle zehn schnellsten Nordschleifenrunden, die jemals auf der schönsten aber auch gefährlichsten Rennstrecke erzielt wurden. Die grüne Hölle mit ihren 20,835 Kilometern gilt als die rasanteste Rennstrecke in der Welt, wo auf etlichen Streckenabschnitten eine gehörige Portion Mut gefragt ist. Vom Formel 1-Rekord bis hin zum legendären Rekord der Sportwagen mit dem unvergessenen Stefan Bellof im Porsche 956. Die Fabelzeit des Mannes aus Giessen mit einer 6.25,91 Minuten läst nicht nur die Insider im Motorsport aufhorchen.1983 knallte Bellof beim 1000 Kilometer-Rennen die Rekordzeit auf die Bahn. Sie gilt als die absolut je gefahrene schnellste Runde. Unglaublich seine Durchschnittsgeschwindigkeit von 194,33 km/h. Im Mai diesen Jahres unterbot Christian „Toto“ Wolf den Saugmotor-Rekord von Sabine Schmitz. Der von M&M Exhaust unterstützte Porsche 997 GT3 RSR des Teams von Land Motorsport fuhr mit 7:03 Minuten eine Fabelzeit. Bisher war kein GT-Sportwagen mit Saugmotor schneller. Für den sächsischen Auspuffausrüster gilt diese Rekordfahrt als Meilenstein in der M&M-Firmengeschichte. Alle zehn schnellsten Nordschleifen-Runden, sowie einen Videomitschnitt (Audi-Tourenwagen)  kann man sich unter www.spiegel.de/auto/aktuell /0,1518,635476,00.html anschauen. R.S.06.08.2009

Christian Wolff im Land-Porsche erfolgreich

Christian (Toto) Wolff hat Sabine Schmitz den Nordschleifenrekord für Sportwagen mit Saugmotoren abgejagt. Der Österreicher drehte am Mittwoch (15.04.09) auf der Nordschleife des Nürburgringes um die Mittagszeit mit einer 7:03 min eine Rekordrunde. Noch am Vormittag hatte man den Land-Porsche 997 RSR mit einigen Setup-Änderungen auf diesen

Rekordversuch eingestellt. Der über 500 PS starke Sportwagen aus dem Hause Porsche ist mit einem Auspuffsystem von M&M Exhaust ausgerüstet. Mit nahezu 300 km/h donnerte Wolff der Döttinger Höhe entlang. Noch vor 14 Tagen überstand der Wiener Rennfahrer und Unternehmer, der als Investor des Mercedes-Teams von HWA bekannt ist, einen bösen Crash beim Lauf zu deutschen Langstrecken Meisterschaft (VLN) im gleichen Fahrzeug. Auf Rang 5 liegend wurde er beim Überholen von einem langsameren Fahrzeug übersehen und krachte in die Planken. Diese Schrecksekunde gehörte während der Rekordrunde schon wieder der Vergangenheit an. Tilo Koch, Geschäftsführer von M&M Exhaust , war am Nürburgring bei der Rekordrunde dabei. In Vorbereitung auf das 24h-Rennen Ende Mai in der Eifel plant Koch zusammen mit Wolfgang Land die nächsten Maßnahmen zur Rennvorbereitung. Erstmals wird am Land-RSR eine neue M&M Titan-Auspuffanlage die Urgewalt des Porschemotors bändigen. Christian (Toto) Wolff hat zudem eine hochkarätige Fahrergilde für das 24h-Rennen im Blick. So sollen Ex-DTM Champion Bernd Schneider und der zweifache F1-Weltmeister Mika Häkkinen, sowie  Ex F1-Pilot Alexander Wurz im Land-Porsche fahren. Ob dieser Deal wirklich zu Stande kommt wird man in den nächsten Wochen sehen. R.S.16.04.2009

Sachsen ist über die Grenzen als Automobilzulieferhochburg bekannt. Fast im Verborgenen hat sich im erzgebirgischen Grünhain seit 2000 die Firma M&M Exhaust etabliert. Die Edelschmiede produziert Auspuffanlagen für Porsche-Rennwagen, die mittlerweile weltweit zum Einsatz kommen. Das Unternehmen bietet ein umfangreiches Knowhow im Bereich Abgasanlagen für die gesamte Porsche-Modellpalette an. 

Mit enormer Vielfalt hält man in den Bereichen Motorsport und Edeltuning effektive Produktlösungen für nahezu jede Applikation bereit. Massgeschneiderte Lösungen aus Edelstahl oder Titan, die auf Kundenwünsche zugeschnitten sind, bringen durch ihre Haltbarkeit bei extremen Fahreinsatz echte Wettbewerbsvorteile. Komplette Systemlösungen verhalfen M&M Exhaust zum Durchbruch im internationalen Motorsport. Renomierte Teams wie Manthey Racing, Farnbacher Racing, Land Motorsport, Konrad Motorsport oder Pet Foods aus Australien. Sie feierten auf den Rennpisten große Erfolge und vertrauten auf die Produkte aus Grünhain. Was der Firma mit der Zeit Achtung in der Rennszene verschaffte: Die Lärmschutz-Regeln auf den Rennstrecken sind strenger geworden, die Grenzwerte sinken. Weniger Lärm bei mehr oder gleichbleibender Motorleistung. So heißt die M&M Exhaust Erfolgsformel. Unzählige Siege in der BF Goodrich Langstrecken Meisterschaft, beim 24h-Rennen auf dem Nürburgring, bei den 24h-Rennen von Dubai oder zahlreichen Erfolgen in der Grand Am-Serie spiegeln das Erfolgskonzept der Grünhainer Firma wieder.   

Bei der M&M Exhaust GmbH steht man mitten in der diesjährigen Motorsportsaison. Die Nachfrage zu den Produkten aus dem Erzgebirge ist rasant gestiegen. Mittlerweile fertigt man im Jahr über 400 Auspuffanlagen. Die gute Hälfte davon verlässt die Produktionshalle in Richtung Motorsporteinsätze. Zur Zeit hat man vor allem in Richtung Titanauspuffanlagen mehrere Entwicklungsstufen durchlaufen. Sowohl für den RSR, als auch für den GT3 Cup und den GT3 Cup S sind Titanausführungen mit besonderen Detaillösungen verfügbar. “Wir stellen es den Teams natürlich frei, was Sie für ein Produkt fahren wollen“, sagt Geschäftsführer Tilo Koch. “Als innovativer Hersteller sind wir jederzeit für alle Änderungswünsche offen. Die Vergangenheit hat uns gezeigt, das wir mit unserer Firmenphilosophie richtig liegen“. Mit seiner langjährigen Erfahrung hat sich M&M Exhaust auch für andere Marken interessant gemacht. Bestes Beispiel dafür ist die seit Juni bestehende Zusammenarbeit mit  Martini Callaway Racing, die 2008 die Corvette - Teams im ADAC GT Masters und der FIA GT3-EM  betreuen. Auch von Ford Matech für den Ford GT gab es bereits Anfragen.

Das jüngste Kind von M&M hat aber wieder was mit Porsche zu tun. Kein geringener als der mehrfache deutsche Rallyemeister Matthias Kahle vertraut neuerdings bei seinem Porsche 911 GT3 auf das Auspuffsystem aus Grünhain. Bisher rennt in der DRM der knallrote Dobberkau - Porsche  erfolgreich mit M&M - Unterstützung. Nach der Sachsenrallye in Zwickau rief Kahle in Grünhain an um ein Auspuffsystem zu bestellen. Bei der Eifel-Rallye zeigte Kahle erstmals das Potenzial des Porsche. Das neue sequenzielle Getriebe und das M&M-Auspuffsystem hatten dazu geführt, das der 911 GT3 wie ein Uhrwerk lief. Kahle betonte diese technischen Neuerungen mehrfach in fast allen deutschen Fachzeitschriften und Online-Magazinen.